Na wodach śródlądowych żeglowanie w trudnych warunkach częściej jest świadomym wyborem sternika niż przypadkiem. Jeżeli systematycznie analizujemy prognozy pogody, obserwujemy akwen i niebo, to burza rzadko nas zaskoczy. Nie mniej, nawet najbardziej ostrożnemu żeglarzowi może zdarzyć się żeglować w trudnych warunkach. Samo pojęcie „trudne warunki żeglowania” nie jest oczywiście jednoznaczne. Nie tak rzadko spotykany na … Czytaj dalej
Jeżeli się jest adwokatem w takiej miejscowości, jak Giżycko, to praktycznie nie ma szans, aby nie zetknąć się z problemami „czarteru”. W sezonie letnim na tzw. Szlaku Wielkich Jezior Mazurski (czarter jachtów Mazury) według szacunków pływa ok 20 000 jachtów żaglowych i motorowych. W znakomitej większości właścicielami tych jednostek pływających są tzw. firmy czarterowe. … Czytaj dalej
Na polskim rynku bankowym możemy napotkać wiele różnych form finansowania firm. Mogą to być kredyty inwestycyjne, kredyty obrotowe, kredyty w rachunku bieżącym, a także leasing. Leasing jest chyba jedną z najbardziej popularnych form finansowania, z której korzystają przedsiębiorcy. Na dzień dzisiejszy można leasingować niemalże wszystko – począwszy od pojazdów i nieruchomości, poprzez parki maszynowe i … Czytaj dalej
Jezioro Solińskie, często nazywane Bieszczadzkim Morzem uczy pokory. To dość trudny akwen ze względu na zmienny kierunek wiatru oraz jego siłę. Jak widać jednak na poniższych zdjęciach w większości sezonu to dość spokojny i z pewnością bardzo urokliwe miejsce na żeglarskie wakacje. Sezon żeglarski na tym akwenie zaczyna się w maju i kończy na późnej … Czytaj dalej
Wypadkowa siła aerodynamiczna działająca na żagiel powoduje ruch boczny łodzi żaglowej. Część jachtu zanurzona pod wodą (miecz, kil, kadłub) wytwarza tzw. opór boczny. Wtedy właśnie siła wiatru „zamieniana” jest na ruch do przodu. Oczywiście powoduje to przechył jachtu, który załoga musi zrównoważyć. Czasem trzeba się zarefować (zmniejszyć powierzchnię ożaglowania) bo możliwości bezpiecznego „redukowania” przechyłu przez załogę jak … Czytaj dalej
Ster strumieniowy, kiedyś bardzo rzadko spotykany, zwłaszcza na wodach śródlądowych, a dzisiaj stał się właściwie normą na jednostkach powyżej 9 metrów długości. Bardzo ułatwia manewrowanie w ciasnych i zatłoczonych mazurskich portach. Warto więc zapytać przed czarterem jachtu, czy jednostka, którą zamierzmy pływać jest w niego wyposażona. Podczas przejmowania jachtu warto między innymi sprawdzić działanie panelu … Czytaj dalej
To dość popularny w ostatnim czasie sposób spędzania wolnego czasu na jachtach żaglowych i motorowych. W tym artykule postaramy się dokładnie wytłumaczyć na jakich zasadach on przebiega i kiedy jest możliwy. Kiedy bez patentu można wynająć jacht żaglowy? Jachty żaglowe do 7.5 metra długości kadłuba można prowadzić bez patentu żeglarskiego. Jachty równe lub większe od … Czytaj dalej
Porty jachtowe na Zalewie Wiślanym Nad Zalewem Wiślanym znajduje się wiele portów jachtowych, które oferują różnorodne udogodnienia dla żeglarzy. Oto najważniejsze z nich: Krynica Morska Kąty Rybackie Tolkmicko Suchacz Nowa Pasłęka Nowy Świat (Kanał Żeglugowy) Każdy z tych portów oferuje różnorodne udogodnienia, które mogą spełnić potrzeby zarówno początkujących żeglarzy, jak i bardziej doświadczonych wodniaków.
